Można wyróżnić trzy klasy jakości: wysoką (premium), średnią (medium) i ekonomiczną (budget). Na jakość opony wpływa mieszanka, z jakiej opona jest wykonana oraz rzeźba bieżnika. Im bardziej zaawansowana technologicznie opona, tym do wyższej klasy należy. Wpływa to na: przyczepność, opór toczenia, trakcję, ilość zużywanego paliwa, wytrzymałość i żywotność. Do klasy najwyższej należą m.in.: Continental, Pirelli, Bridgestone, Michelin, Goodyear. Do klasy średniej: Fulda, Uniroyal, Firestone, a do najniższej: Barum, Dębica, Sava. Słyszałem wiele pochlebnych opinii o Fuldzie. Mój ojciec używa ich od lat i sobie chwali.
0
Pokaż komentarze (0)