Jaki wybrać silnik: benzyna, diesel czy gaz?

Kupując samochód, zwłaszcza po raz pierwszy, bywa że stawiamy sobie pytanie: jaki rodzaj silnika wybrać? Kupić benzynę czy może jednak diesla? Zawsze ropa była tańsza, ale przy obecnych cenach po pierwsze i tak jest drogo, a po drugie silnik benzynowy można przerobić na gaz i będzie taniej. A może lepiej nie przerabiać? Czy cena paliwa to jedyne kryterium, które powinniśmy brać pod uwagę?

Autor: janusz, 31/01/2012, 14:22

Temat wyróżniony przez redakcję

Różnica w cenie zakupu benzyna - diesel

Jeśli kupujemy nowy samochód, różnica w cenie pomiędzy silnikiem benzynowym a diesla potrafi być dramatyczna. Trzeba więc oszacować planowane przebiegi i policzyć, kiedy większy koszt zakupu się zwróci (jeśli w ogóle). Gdy kupujemy samochód używany, ta różnica w cenie często się zaciera, można też kupić auto z gotową instalacją LPG.

Pokaż komentarze (0) Skomentuj »

Autor: janusz
31/01/2012, 14:22

14 pkt.

Koszt instalacji LPG

Najtańszym obecnie powszechnie używanym paliwem jest gaz. Kupując samochód z instalacją LPG, koniecznie sprawdź jej jakość, żeby nie wkopać się w koszty związane z jej remontem, czy co gorsza remontem silnika, bo zamiast przyoszczędzisz, nieźle popłyniesz. Warto też wziąć pod uwagę, że np. za granicą o stacje LPG jest trudniej, a na niektóre parkingi kryte/podziemne w ogóle nie można wjechać samochodem na gaz.

Pokaż komentarze (0) Skomentuj »

Autor: janusz
31/01/2012, 14:22

12 pkt.

Planowany przebieg

Przed zakupem koniecznie musisz wiedzieć ile mniej więcej zamierzasz jeździć. Przy krótkich przebiegach najbardziej opłaca się kupić auto z silnikiem benzynowym, lub z już założoną, dobrą instalacją LPG. Jeśli będziesz dużo jeździć, w średnie/długie trasy, diesel będzie w sam raz i większy koszt zakupu dość szybko powinien się zwrócić (mniejsze spalanie, jeszcze wciąż tańsze paliwo).

Diesla natomiast nie warto w ogóle kupować na jeżdżenie po mieście lub krótkie, kilku- lub kilkunastokilometrowe trasy. Krótkie wyprawy zwyczajnie mu nie służą - ten rodzaj silnika wyraźnie dłużej się nagrzewa, a nieustanne niedogrzanie to dla silnika nic dobrego.

Pokaż komentarze (0) Skomentuj »

Autor: janusz
31/01/2012, 14:22

15 pkt.

Różnica w cenie paliwa

Wreszcie dochodzimy do tego co najbardziej rzuca się w oczy: cena paliwa na stacji. Olej napędowy wciąż jest tańszy, ale nie aż tak żeby w ciemno kupować diesla dla oszczędności. Trzeba dobrze policzyć, czy i kiedy zwróci nam się różnica w cenie zakupu. Natomiast gaz jest około połowę tańszy od benzyny - do momentu podniesieniu przez rząd akcyzy - dlatego inwestycja w instalację gazową zwraca się znacznie szybciej.

Pokaż komentarze (0) Skomentuj »

Autor: janusz
31/01/2012, 14:22

9 pkt.

Różnica wysokości spalania

Oprócz różnicy w cenie paliwa, dochodzi też różnica w spalaniu. Silnik diesla - w uproszczeniu - zazwyczaj spala mniej paliwa na 100km niż porównywalny benzynowy, więc pomimo że cena paliwa niższa, to jeszcze na dłużej wystarcza. Natomiast samochód na LPG zwykle spala więcej gazu niż benzyny, więc nie oszczędzamy aż tyle, ile może się wydawać na stacji przy kasie.

Pokaż komentarze (0) Skomentuj »

Autor: janusz
31/01/2012, 14:22

11 pkt.

Różnica kosztów eksploatacji

Na stacji można zaoszczędzić grosze, w porównaniu z tym co możemy stracić w warsztatach: naprawy wadliwych instalacji LPG, serwisowanie skomplikowanych silników diesla nowej generacji itp.

Pokaż komentarze (0) Skomentuj »

Autor: janusz
31/01/2012, 14:22

6 pkt.

Dodaj własne porady!

Zaloguj się, aby dodać poradę lub przekierować na już istniejący temat: